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第四卷 繁荣 127 总设计师的疯狂铁路计划

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    雄心勃勃的伍连德要在,5年内,建立5所大学,20所技院,500所中学,10000所小学,可供每年50万青少年入学。

    当然这些学校全部都是华文学校,除了学校,还有大批的医院建设计划,伍连德都不好意思提了。

    因为所费资金太多了,而靠借债过日子的南华政府不可能往其中投入太多的资金的,唯一的希望就是司徒南了。

    这个大财主身上掉根毛,也没南华财政部拨给教育部的钱多得多。

    看着伍连德眼巴巴的样子,南华高层们脸色讪然,他们都在看司徒南。

    那眼神好像在说:“这事伱来办吧!”

    “这个问题我们再详谈吧!”司徒南淡淡一笑,完全没有觉得伍连德的意思,关于南华的教育,他心里有一些计划要跟伍连德谈。

    “好。”见司徒南一脸欣然的样子,伍连德笑着点头,松了口气,知道自己的计划很有机会实现了。

    “回到开头的问题,现在我们继续讨论南华的交通建设吧!”司徒南话锋一转,神情严肃道:“交通建设刻不容缓!未来二三十内,南华都要修路,铁路、公路、高速公路、码头,一个也不能少。

    我对南华目前的交通建设是很堵心的,就拿我们的首都新唐山来说吧,除了一条通向万隆的铁路,才短短两百公里,完全不能满足未来的建设需要。

    至少从最西端的默拉克到东部的巴厘岛。应该有一条环绕爪哇岛的铁路,里程五千公里,整个爪哇连起来,建立以首都新唐山、万隆、三宝垄、泗水四座城市为枢纽的铁路网络。

    修建这条铁路不仅巨大地促进南华的经济腾飞。还让我们牢牢地控制整座岛屿,让富裕的爪哇岛资源为我们所用。

    美国人修了西部铁路,所以成就了今天庞大的美国,美国庞大的钢铁工业就是因为修铁路而建立起来的。这是个很好的例子,不然将来我们建设的钢铁工业拿来做什么呢?

    就是用来做铁轨,铁路桥,用修建铁路来拉动钢铁、水泥、机械等一些列工业的发展,这是南华崛起最快最实在的路。别无他法。”

    司徒南一脸坚定道。

    “修铁路是应该的,只是这资金方面?”司徒美登皱着眉头道。要不是知道司徒南口袋富裕,南华还真是乞丐坐着大富翁的梦呢。

    “是啊!这可不是比小数目!”姚宏民有些怀疑,有些期待地看着司徒南。心道:一万公里铁路。这得投资多少亿美元啊?不过一旦成功,那影响力绝对是天翻地覆的。

    司徒南缓了缓,有些明白众人的担心,他笑了笑,心道:老子可不是满嘴跑火车的孙大炮啊!他喊着修20万公里铁路。结果连个铁钉也打下,不过老子有的是钱!在爪哇岛上修五千公里铁路,咬咬牙,应该可以的。

    “钱的问题我有办法。我会出资四千万美元,当然。这有些不够,但我有信心筹集到足够的资金。有个条件就是。我需要南华仿照美国政府,把铁路沿线5公里的土地卖给铁路公司,这样我就有信心说服华尔街的投资者,南华政府不用出一分钱就把铁路建成。现在确实没钱嘛?”

    司徒南说完凝视众人,他们都被司徒南的大手笔吓呆了,照司徒南的条件,那未来铁路公司岂不是拥有爪哇岛2.5万平方公里的土地?

    整个爪哇岛才13万平方公里,那么将来铁路公司将会是仅此政府的第二大地主,这实在是——

    事情太大条了,这样做几乎把整个国家卖给了司徒南,虽然事实也差不多,但要落实到明处又是另一回事。

    众人沉默不语,默默地消化司徒南的话,气氛变得沉闷压抑起来了。

    司徒南笑了笑,继续解释道:“不要这么紧张嘛,我还没说完呢。就算将来铁路公司拥有那两万五千平方公里土地,它也会把这些土地出售出去的,铁路上的节点会变成的新的城市,这无形中促进国家发展,就像现在美国铁路公司手里也没有多少土地了。

    我说的有些夸张,但爪哇岛上的铁路不是无主之地,要经过大量土著人的地盘,铁路公司跟土著人还会有不断的纠纷的。

    没有强大实力的铁路公司,如何能应付那些爪哇土著?铁路是我们对付爪哇人的武器,铁路修到那里,我们华人的势力就扩大到那里,这样就可以打击爪哇土著势力。说的不好听,南华政府就是慷他人之慨。”

    司徒南提醒他们,他们自认为南华政府还不一定得到土著人的认可呢。南华政府是强盗,铁路公司也是强盗,这只是强盗与强盗的交易罢了。

    “说的没错!军队一定会保护铁路公司,打架顽抗势力毫不手软!土著人死多少跟我们有... -->>
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