迪斯尼电视频道以前的成绩,也就是仅限于孩子和不大不小的年轻人们,对于成年人的吸引力,还是不大够。
可到了殷俊买下了迪斯尼之后,他给迪斯尼的那几个电视和综艺节目,可就非常厉害了。
在整体的高收视率之中,25岁以上的成年人,占据了38%的收视份额。
如果你把18岁以上的年龄段给算上,这一数字直接会飙升到55%,
特别是《美.国偶像》这个综艺选秀节目,18岁以上年龄段的收视率,直接飙升到了73%,几乎是翻了一倍!
美.国的广告行业,从20年代开始,在电视领域便有了广告投放,经过六十年的不断发展,已经显得非常成熟和理智。
有些时候,单独的收视率高和收视人数多,并不能代表这些电视或者综艺节目受到广告商的青睐,还是要具体到每一个项目的细节,才能具体的分析广告价值。
拿《美.国偶像》来说,它的第一季完成之后,所有的广告公司和测评公司,都把它列为了5A级别的广告投放项目,意思就是“要不惜一切代价的进入它的广告圈,以此来营销自己的产品”。
一个节目的广告投放,是非常有讲究的。
粗略来说,就有冠名权、播前广告、中途广告、结束广告、字幕广告、图片广告、影像广告等等。
零零散散一共有二三十个类别,当然价格也就是不一样的。
美.国的最大的NBC、CNN、ABC等等,全都是无线电视台,也就是不收钱的免费电视台,全靠广告费过日子。
所以这么几十年以来,他们对于自己各种节目的广告投放,是非常重视的,也可以说发展到了极致,除非是网络时代的来临,不然也没有什么能超越的了。
《老友记》这种王牌电视剧,最后两三季,每一集都给电视台带来了上亿美金的广告费,这也就是为什么六位主角能喊出每人每集100万美金片酬的底气。
《美.国偶像》还比不上《老友记》深耕十几年的底蕴,可这凶猛的势头,一点儿也不逊色。
从今年1月1号,白宫献唱过后,无数的广告商就找上了门,希望得到他们需要的广告项目。
难得有这样宰肥猪的机会,而且海选也定在了7月份,时间不急,所以迪斯尼电视频道很是从容的对待他们,各种比较和谈判,就是为了谈判出一个最好的条件来。
罗伯特艾格的才能,在这一次的谈判之中,充分的得到了锻炼和发挥。
等到7月中旬,谈判结果出来后,全美的人们都大吃了一惊。
《纽约时报》率先就披露了《美.国偶像》的广告大概。
首当其冲的第一个,便是最受关注的冠名权,这也是所有广告之中最贵的一个。
除开了世界五百强的企业,其余的公司基本上不可能拿到这个冠名权。
这并不是说你有钱就可以的,必须要有一定的档次,才能配得上我们的节目。
这也是一种默认的规矩。
很明显的,这一次的《美.国偶像》冠名权,同样是由世界五百强企业得到。
它就是宝马。
“宝马公司以1亿美金的冠名费,勇得《美.国偶像》第二季的冠名权!”
这个新闻标题,比其它的所有广告项目,都要大。
因为它本身就是最大的噱头。
这个年头,虽然打广告越来越花钱,但是你一年在一个电视台,在一个节目或者电视剧上面,有个一两千万美金的,就算是大手笔了。
超过了三五千万美金的,那只能是年度最红火的节目和电视剧。
一年一亿美金的节目冠名费,从美.国有史以来,都从来没有出现过。
不仅仅是美.国,全世界都没有出现过。
但今天它就是这么悄然无息的出现了!
看到这个消息,所有人的反应机会都是不敢相信。
宝马这是疯了吗?
1亿美金啊!
他们得卖多少辆宝马车,才能赚得回来啊?
宝马公司是上市公司,所以大家都看得到,去年宝马的营业额不过是322亿美金!
一亿美金这样的广告费,对他们也绝对是一个不小的负担。
可是也有不少人马上就反应了过来,宝马这是打算要进军北美市场了呀!
实话实说,宝马公司在美.国是一直有业务的。
六十年代开始,宝马、奔驰、大众这些德国的汽车公司,就开始进入了北美市场。
只不过美.国市场本身就有三大巨头,而且中等体积的汽车公司也很多,再加上北美的地域广阔,和狭窄的欧洲完全不一样,所以用车习惯也不一样,自然不可能欧洲什么车型受欢迎,在美.国就受欢迎。
拿个很简单的例子。
自从二战时期的皮卡大行其道开始,美.国人就大为喜欢做这种车,皮卡的销量在美.国占据了60%以上。
而欧洲每个国家都那么狭窄,人口又那么稠密,根本不可... -->>
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