及发达的现代资讯。。。让战争不再神秘六与田多年前相比,相似的轰炸行动,产生的影响却截然不同。田多年前,从阿森松岛起飞的轰炸机向马岛投掷了几吨炸弹,在没有炸死几个阿军的情况下,让还未从震惊中清醒过来的英国人兴奋不已,仿佛胜利唾手可得;现在,从阿森松岛起飞的战斗机向马岛投掷了几个枚导弹,在瘫痪了阿军唯一的补给系统的情况下,震怒中的英国人却冷静了下来。并不认为这次轰炸行动能够使战争提前结束。
在很多英国人看来,真正受益的不是大不列颠联合王国,而是大西洋对岸的美国。
原因很简单,轰炸马岛的心战斗机与旧巡航导弹都是“美国货”
事实上,最激动的也是美国,准确的说,是洛马公司代表的美国军火集团。
要知道,这是自驯6年、以美式装备为主的日本空军在东海战争中遭到共和国空军蹂躏以来,美式装备首次在战场上击败“中式装备”虽然在突如其来的轰炸中,皇家空军的战斗机并没与阿根廷空军的战斗机遭遇,登到的阿军也没有部署防空系统,但是在美国新闻媒体的宣传中,名摧毁的不是一座航空控制中心,而是用中式装备武装起来的阿根廷军队,或者说是整个中式装备体系。
美国新闻媒体的报道,在很大的程度上是在“拯救”美国军火企业。
印度战争中,印军惨败使美国的军火企业成为了最大受害者。平心而论,“美械”的质量并不差,即便是饱受诟病的4刮战斗机,只要使用得当,仍然不失为一种非常先进的战斗机,印军惨败的主要原因是没有形成系统化,仅凭几种先进武器,根本不可能与一流军事强国对抗。事实上,别说印度战争,力世纪咱年代初的海湾战争就证明,没有系统化的作战力量,再先进的武器也没有用武之地。问题是,那些需要从其他国家采购武器装备的“大款”并不在乎这些,如同引世纪初的沙特阿拉伯、旧年代的伊朗、力年代的苏丹因为发现了全球第三大稀有金属矿而一夜暴富、以及刚刚才冒起来的印度尼西亚为年代初在苏门答腊岛、苏拉威西岛、塞兰岛与极乐鸟半岛先后发现稀有金属矿藏看重的都是武器装备在战场上的表现。正是如此,从刃旧年开始,美国的军火企业就遇到了共和国军火企业的全面挑战,日子一天不如一天。到“后印度战争时代”美国在国际军火市场上的占有率更是直线下跌,别说与共和国抗衡,甚至一度被俄罗斯超过。用美国新闻媒体的话来说,如果不能在年内改变“美械”的国际形象,美国将失去三分之二的军火市场。半数以上的军火企业将宣告破产。
美国绝对不会放弃利润率最高的“正当行业”
事实上,凹年来,美国军火企业一直在寻找出路,只是每次都遇到了大麻烦。就以被誉为“军事制高点”的战斗机来说,作为一斤,“成熟的大国”美国没有任何理由同时研制重中轻三种第五代战斗机,而是应该像共和国那样,集中力量为空军与海军航空兵研制两种第五代战斗机。美国空军与海军再度分道扬镀,不是不想联合研制战斗机,也不是双方的性能指标差别太大,而是技术不够。研制鱼时。美国海军表达出了极大的兴趣,希望能够在此基础上研制出适合海军的重型战斗机,洛马公司全面评估后认为,如果考虑到海军的需求,般的空重将提高打手 够,从而无法满足空军的需求。在同时满足空军与海军需求的基本要求下,缸的研制进度将大大延迟,肯定无法在哟年之前批量生产。正是如此,美国空军坚决反对与海军联合研制辉凹。考虑到22系列战斗机已经严重落后,美国国会站在了空军一边,表示首先满足空军的要求,再考虑为海军单独研制重型战斗机。事实上,因为众的研制经费一再超标,分给海军的费用非常有限,无法同时支持两种战斗机的研制工作,海军不得不退而求其次,在波音公司的不弥的基础上搞了个始,最终成为始。因为不药是非常“成熟”的型号其前身就是败在了巫系列战斗机手上丑战斗机,后来应日本的需求进行深入开发,由轻型战斗机发展成了中型战斗机,只是因为日本与美国分道扬镀,没能完成设计工作,所以始仅用3年就完成了开发工作,比冶早蚌开始批量生产。事实证明,始最多是理想的多用途战斗机,而不是真正意义上的制空战斗机。
正是受始四在印度战争中的糟糕表现的影响,美国在推销备的时候遇到了很大麻烦。虽然在正式定型之前,嫂当时还被称屯就像明星一样,不断参加各国的航空展,借此提高知名度,美自国会也早就放出风来,因为已经出现了与始相当的先进战斗机,所以不会像当初:兰出口那样。限制四0出口,只要不是美国的潜在川二,都可以引进4凹战斗机,甚至可以购买生产专利,但是直到西年底,除了美国空军与英国皇家空军之外,媲并没找到第三个买家。不可否认,重型制空战斗机的市场并不大,因为没有几个国家有能力采购极为昂贵的重型战斗机,也没有几个国家拥有相当的军事实力,但是作为利润最高的军火,重型战斗机不但是赚钱的利器,还是国家影响力的象征。
最让美国受不了的是,放弃缸的买主无一例外的投入了共和国的怀抱,到力碧年底,除了巴基斯坦正式采购了一打手 马来西亚、印度尼西亚在内的旧多个重型战斗机的潜在用户都表达出了购买说,说,小化与减凹的性能在伯仲之间,制造成本相差无几,小凹以4凹两倍的价格销售,意味着共和国的军火商能够赚到更多的利润,也就能够在研制下一代战斗机的时候,投入更多的研发经费,拉开与美国军火商的距离。
从某种程度上讲,如果美国不能尽快打开国际军火市场,结果肯定不是半数军火企业破产那么简单
虽然军火行业是得到公认的,利润仅次于毒品的第二大暴利行业,但是军火行业中有一个不成文的规矩,那就是“堤内损失堤外补。”简单的说,就是用出口获得的巨额利润补贴内销的损失。比如,在20世纪风靡全球的旧系列战斗机,美军的采购价格仅数百万美元不包括发动机,而出口价格最低也是2咖万,最高接近打手 亿美元。正是因为出口了上千架,所以美国空军采购了凹多架旧。这个游戏规则决定了军火行业并不是一个完全市场化的行业,也决定了军火行业的总体发展趋势,即强者愈强、弱者愈弱。历史上,相似的例证并不少见,比如法国的达索公司,在“幻影”系列战斗机创造了一个又一个的外销奇迹的时候,达索是唯一能够向超级大国的军火企业叫板的军火商,可是在“阵风”战斗机上栽了跟头之后,达索就一蹶不振,再也没能进入国际战斗机市场。同样的例子还有俄罗斯的米格战斗机公司、瑞典的萨伯战斗机公司、以及欧洲联合战斗机公司。
结合实际情况不难发现,输掉这轮竞争,美县的军火企业就别想走出国门了。
正是如此。在皇家空军小有宰获”的情况下,洛马公司像抓住了救命稻草一样,不但借新闻媒体大肆造势,还异常高调的宣称,般是世界... -->>
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