一路西进!
路上顺应着天气环境,能走则走,不能走则停。
当遇上当头风或者无风的天气下,大船自然是走不动的。
不仅不能走,而且还要被河水送着往后退!
这时候,自然就要把船靠岸,候机再发了。
遇上大雨天时,也不好走,这时也要停船躲雨。
尤其是赶上洪涝汛期,满江黄浪,奔腾翻滚,更加不敢挂帆出行,得乖乖躲在河岸边歇船。
而且这时一躲还得躲上好几天,直等到洪涝退下,才能继续出发的。
不过这些人也无所谓,趁着歇船的时间,没法航行时,就去陆上多寻食物资源,带上船来储备着。
然后等到好天气时,就尽量多走一些路。
赶上顺风好天气,往往天一亮就出发,然后到了晚上七八点钟,天色全黑时,才停下来。
这样一天能走上十三四个时辰。快的时候,能走上三十多公里路。
反正吃喝拉撒都在船上,在航行中,就把这些生活问题给处理了。除了夜里休息,根本不用更多靠岸。
这也幸好是赶在夏天时节,能乘着一股东南风,同时是处于长江中下游河段,才能借用着帆力来赶路。
这两个条件,缺一不可,是必须都要满足的。
试想一下,要是没有顺风,大船当然无法逆流而上的。
而要不是处于长江中下游这样的平缓河段,就当是位于汉阳城往上的中游河段,以那种湍急险峻的河道,既便有大风吹着,也是走不了的。
大船连过几省流域,经安庆,过鄱阳湖,一走就是两个多月。
这时候,路程已经走了四分之三,眼看不用多日,便可抵达华中的汉阳城地区了。
可是,大船却在这里给定住了!
当然不是搁浅。
像竹筏这种几乎不算水位的载具,无论多浅的河道,都是可以过去的,不存在搁浅的说法。
船不能走,主要的原因,是因为这一段河道相对狭小了许多,同样的水流量,经过狭小的河道,自然流速要变得更快。
就因为这样,三面固定翼,提供的驱动力不够。
两力互相抵消,所以就停在这里完全不能动了。
十多个人,拿着竹竿木桨划了一阵,但那点微末人力,当然也没有什么效果。
女人们一个个垂头丧气的:“怎么办,大船过不了这坎,那就无法继续前进,难不成我们从此要上岸步行了?”
余乐呵呵一笑:“不用着急,我还有后招呢!”
说着,就回了货舱里,取出那一大捆麻绳。
“古代人溯江行船,遇到这种情况,没有现代的大功率机械轮船,知道人家是怎么解决的吗?”
“怎么解决,难道用绳子拉?”
“对!就是用人力来拉。拉船的那些人,就叫纤夫!”
余乐给这些一脸懵懂的女人,解释了一遍,然后立即就行动起来。
先是把船驶回岸里去,靠着海岸边走。
方便接下来的拉船行动。
然后就安排起来。
“李哥,你就留在船上吧!负责掌舵。”
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