; 做为陆家集团的一项主要来源,这对陆家集团的冲击可是非常巨大的。
这可不同于陆恒智那种,这是直接让陆家集团的根基动摇。
而这还不算,这两家能源公司出事,陆家集团持有股权的两家公共交通公司也出事了。
那两家本是公私合营的公司,效益非常稳定,收入也非常稳定,不过因为金融风暴的冲击,当地经济也受到极大的影响,以至于政府直接要求公司开放补贴模式,也就是以各种降价或者免费的方式,减少当地百姓的出行成本,不仅如此,甚至还有风声传出,政府准备无偿收回所有的私人股份。
而且流言还传出,按照当年陆家集团入股之时的一个附加条款,政府是有权启动这项议案的。
这个消息一出,陆恒梅本来谈好的将公司股份质押之事,顿时黄了。
而那两能源公司的股份,因为股价还在暴跌,银行又本身还是金融风暴之中,银行也拒绝了陆恒梅的质押申请。
布雷德和苏玉竹打来的电话里是说,陆恒梅这段时间是焦头烂额,她自己的那家集团公司本来因为她的无序扩张就产生了危机,而是又是属于金融风暴影响最大的行业,
这金融风暴一刮,她那是首当其冲,本来是指望着用陆家集团抵押出来的钱救命,这陆家集团的股权抵押不了,原来被她说服愿意借钱给她的银行一下就又缩了回去。
按照苏玉竹的说法是,只要再有一段时间,陆恒梅找不到十亿美金以上的资金来救场,她的那家集团公司就会如同雪崩一般的,从一家几十亿的公司化为乌有。
不过陆恒梅这里对于陆陵光来说,也不过是听了就笑笑而已。
他的主要精力还是在苏玉竹的那个项目上。
那时候听他和苏玉竹说,我以为我对这个项目已经了解了,不过我跟着他操作之后,才明白这个项目远比我想象的要复杂恢弘的多。
这是一条贯通亚欧大陆的能源之路,中间不光是涉及到能源的原料,比如石油,煤,天然气什么的,还有更重要的是加工,运输。
这其中牵涉到的大大小小的公司有上百家,国家都有十几个。
陆陵光和苏玉竹至少要有三分之一的话语权才能将这条线给打通。
而一旦这条线打通……
好吧,苏玉竹和陆陵光都并不准备自己去经营这条线,他们是准备打通之后就高价卖掉。
而这个里面,除了项目本身的增资非常可观,就算是他们操作的这些股票和合并项目,利润都不得了。
当然,工作量也不得了。
这些工作,苏玉竹那边是负责了全部的基础工作,就是现金或者股权收购一些小公司,他手下和陆陵光手下的两个团队则是负责了一部分的线上,也就是直接在股票交易所里面进行股权收购。
而最重要的,最不能让人觉察到的部分,就是陆陵光自己一个人,好吧,还有我,在做的。
那一个多月,在最初的几天我还悠闲了一下后,后面我是连去看蔡小姐的那些东西的时间都没有。
而到春节前小年的那一天,几个最大的部分总算是拿下,就剩下最后两家公司,也是最重要的公司。
陆陵光说,我们暂时停一下,要给外面的人一些错觉。
所以,那天我们难得的睡了个懒觉,睡到了下午才起来。
然后,我下楼,绕过拐弯处,在客厅里看到了陆嘉诚。