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第1664章画师

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交通都无从谈起。

    据财叔说,今年之后,国家对土地的控制审批日益增强,国土部门的干部管理逐渐改为垂直管理,但是现在市县两级在土地使用开发上,依然有着相当大的权力。

    怀庆和其他地市的情况有些不同,由于历史原因和城区内有着较为丰富的湖泊和湿地资源分布,打乱了怀庆城区的城市规划,使得怀庆城区一直没有形成像样的整体规划,整个红线内的主城区、怀州区大概占了百分之七十出头,而庆州区约占百分之三十,呈现西南--东北遥遥相对的局面。

    前期我还在担任常务副市长期间,就和许乔多次商议过,如何更好、更快的进行城市开发建设,我尤其注意将开发一词加入城市建设工作中。

    开发虽然不是政府职能,但是如何在城市建设中合理的把开发、甚至经营理念灌输进去,这十分重要,尤其是随着时间推移,城市开发和经营理念将会逐渐普及,而国家对土地的控制日益严格,要想打造一个理想中的城市,就难免不和国家和省里总体土地规划发生冲突。

    与其到那个时候来费尽心思的调整规划,还不如未雨绸缪,提前布局,早一些做准备。

    为此,我也专门和许乔、以及建委一帮子人专门进行过探讨,还把怀州区和庆州区两级政府分管城建工作的领导也拉了进来,就如何进一步优化城市发展规划,促进城市建设良性发展,开了两次研讨会,并邀请了省城市规划设计院的几名著名专家来参加,就如何科学、合理、前瞻的把怀庆打造成为全省、乃至全国的山水园林宜居城市,做了相当细致的探讨。

    建设山水园林宜居城市,是我提出来的观点,为此,我也曾经和城市规划设计院以及许乔,都发生过一些争执。

    省城市规划设计院的几位专家和许乔都认为,怀庆历来就是一个工业城市,机械制造工业基础雄厚,全国闻名,而目前怀庆又在全力招商引资,打造电子信息产业基地,也就是说,怀庆城市建设应该围绕着宜业宜商这个主导思想,来制定城市建设规划。

    而我却坚持认为,一个城市发展的核心还是人,在城市规划建设上,还是必须要坚持以人为本,一个吸引不到人愿意在这里居住下来的城市,无论你打造什么产业,都是暂时的和低质的,而城市建设长远规划一旦定型之后,要想重新纠正改变,就将付出五倍、甚至是十倍的代价,在这一点上,决不能短视。

    怀庆有着许多地方都不具备的先天优势,高达百分之七十以上的城市森林覆盖率,市区和市郊水面湿地面积超过八十平方公里,尤其是市区的三大核心湖区,湖面面积超过十八平方公里,市郊的琥珀湖面积更是达到了四十平方公里,乃是全省第五大湖泊。

    这样得天独厚的自然环境,加上厚重的人文历史底蕴、以及市区内多达十余处的国家、省、市级历史文物遗址,在我看来,如果不能利用起来,打造成为江州全省、乃至全国的宜居名城,这简直就是暴殄天物。

    纵然现在怀庆的发展还要依托第二产业的发展,但是五年、或是十年之后呢?

    第三产业在整个国民经济中所占比例越来越大,谁又能说得清楚十年后、乃至二十年后,怀庆将会是一个什么样的状况?不管自己在怀庆能够干得多久,我希望能够利用自己的一些本事儿、经验,为怀庆留下一点值得纪念的东西,让怀庆的发展能够更科学、更持.久。

    我通过和许乔的三次长谈,并且寻找了不少国外有关城市发展和城市吸引人才聚留发展的资料,与许乔一起共同研讨,最终说服了许乔,而之后,许乔甚至成为了我这个观点的坚定支持者。

    正当我准备联合许乔来游说何照成和陈英禄时,却发生了眼下这一系列变化,自己成了市委副书记、并主持市政府全面工作,这对于我和许乔来说,当然都是好事儿,剩下来只是需要说服陈英禄接受自己的理念,在这一点上,我相当有信心。
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