不多,所以都比较失败。战后英国人尝试吸收大唐技术继续搞自行研发,但英国陆军对于皇家兵工厂搞出来的玩意性能十分不满意。
最终,英国派出了考察团,来到了大唐,前往大唐陆军装备研发和生产的头号企业,北方工业。
英国陆军部官员在双方会面之后,向北方工业提出,请大唐方面协助英国人设计一款性能出色的坦克。之所以这么办,是因为他们早就问过了,大唐自己装备的90式坦克是不出售的。
英国提出的设计指标包括,吨位10吨以上,火炮30毫米以上,装甲能够有效抵挡步兵轻武器和一些重火力,速度在20公里每小时以上。实际上英国人想把指标订的尽可能高,但是大唐方面却一定不会为他们实现。
英国为了收获经验,希望该项目能够由大唐和英国的设计师一同参与,实际上就是为了可以偷师。大唐方面对英国人的打算也一清二楚,也有意拿捏一下英国。照大唐估计,限制这种合作作用不大。英国人有法子搞到大唐出口的ct-1,现在欧洲国家工业化速度很快,技术掌握也在增强。毕竟越是在技术发达的时代,知识越不可能被束囿,大批欧洲人在大唐学习,即便学个一鳞半爪,也能够产生很大效果了,毕竟现在毕竟是工业技术的起步阶段,掌握难度并不大。
所以拒绝最多只是延缓英国人掌握的时间,而这个延缓对大唐而言没有任何价值。本身英国队大唐完全不是威胁了,大唐已经在全球跑马圈地,英国人除了北美加拿大一隅之地对大唐来说还有点意义,其他已经没有什么吸引力了。英国也不可能有能力去夺取大唐的海外领,或者在欧洲发起针对大唐盟友的战争。
那么,即便英国想加入联合设计项目,也没有什么不可以的。想要追赶那你就追吧,反正我本来就落下你好几圈,又个头大跑得怎么都比你更快。
愿意接受英国这个想法,还有一个主要的原因。那就是大唐战略分析人士认为,以当前的工业化速度和技术革新速度,欧洲军工领域大约在十年时间内发展到二战中前期水平。这主要还是归功于大唐的技术传播的。不过跟大唐一样,这种有局限性且根基不稳的技术突进,可能会有各种隐患,并且出现瘸腿。不过这个跟大唐也没有什么关系了。
北方工业调整了英国人的计划,将吨位缩限到了7.5吨,跟欧洲其他国家坦克相同的水平。火炮采用英国人自己研制的2磅反坦克炮,口径为40毫米。最大行驶速度也控制在24公里每小时,装甲厚度为15毫米。这样一款坦克数据上跟ct-1和二号坦克相差无几,不过设计上倒是比ct-1雷诺更先进一些,北方工业赋予其ct-2的型号,英国人则称为mk-ii胜利者(维克斯)。
英国为了这个项目投入3000万唐元的巨资,并且从大唐采购982辆ct-2坦克,带研发成本,每辆坦克造价超过3万唐元,而这个价格都比大唐刚服役的99式主战坦克更贵了。(未完待续。)